oplegger

Voor Arvesta Logistics realiseerde A&C Noyens een nieuwe schuifzeiloplegger, volledig op maat gebouwd voor intensieve distributie- en logistieke toepassingen. Deze robuuste oplegger combineert een hoge duurzaamheid met maximale functionaliteit, waardoor hij perfect is afgestemd op de dagelijkse transportuitdagingen van de klant.

Het volledig gegalvaniseerde opleggerchassis biedt een uitstekende bescherming tegen corrosie en garandeert een lange levensduur, zelfs onder zware omstandigheden. Voor een optimale wendbaarheid werd de oplegger uitgerust met het Tridec TD-X stuursysteem, waardoor manoeuvreren op krappe locaties eenvoudiger en efficiënter verloopt.

Daarnaast is de oplegger voorzien van pneumatisch uitschuifbare draagbuizen voor het veilig meenemen van een meeneemheftruck. De versterkte schuifzeilopbouw in XL-uitvoering voldoet aan de strengste eisen op het vlak van laadzekerheid en biedt maximale flexibiliteit tijdens het laden en lossen.

Ook aan de laadruimte werd bijzondere aandacht besteed. De hardhouten laadvloer, versterkt met stalen omega-profielen, zorgt voor een uiterst duurzame en slijtvaste constructie. Dankzij het schuifdak kunnen goederen bovendien eenvoudig van bovenaf worden geladen, terwijl de LED-binnenverlichting steeds een optimaal zicht in de laadruimte garandeert.

Met deze nieuwe oplegger beschikt Arvesta Logistics over een betrouwbare en toekomstgerichte transportoplossing die volledig is afgestemd op een efficiënte en veilige dagelijkse inzet.

Wij bedanken Arvesta Logistics voor het vertrouwen in A&C Noyens en wensen hen veel veilige en succesvolle kilometers toe.

Voor Deleersnijder transport hebben wij reeds nummer 4 volledig op maat mogen vervaardigen en opleveren.

Het volledig verzinkte opleggerchassis is vervaardigd uit hoogsterkte staal waardoor deze robuust en toch licht is uitgevoerd.
Voorzien van 2 liftassen en gedwongen gestuurde achteras is deze oplegger uitermate wendbaar op alle terrein. De achterzijde is uitgerust met ophangvoorziening voor meeneemheftrucks.
De opbouw bestaat uit standaard schuifzeilen aan beide zijden en een manueel hefdaksysteem op de 4 hoeken. 
Door het toepassen van een dubbele bovenbalk kunnen de achterdeuren steeds gesloten blijven bij gebruik van het hefdak waardoor er extra tijdswinst en gebruikgemak is.
Het toepassen van de aluminium velgen en gelakte asnaven zorgen voor extra afwerkingsdetails van deze prachtige oplegger.

Elcon Limburg actief in het aanleggen van nutsleidingen gaat met deze dieplader oplegger alvast stevig een goed weekend tegemoet.

Voor het transport van graafmachines en kabelhaspels wordt deze nieuwe Noyens dieplader oplegger ingezet.
De volledig gegalvaniseerde oplegger is voorzien van aluminium neerklapbare zijborden en verankeringsogen / ringen voorzien van certificaat ladingzekering EN 12640
Voor de verankering van de kabelhaspels werd de laadvloer specifiek ontworpen voor het inklemmen van steunen, deze zijn tevens ook gekeurd voor ladingzekering EN12195 / VDI 2700
Voor een optimale werking en levensduur van de oprijrampen werden deze extra voorzien van een automatische vetsmering.

Door het gebruik van hoogsterkte staal in dit chassis is een lange levensduur en hoog nuttig laadvermogen gegarandeerd.

Deze gloednieuwe schuifzeiloplegger werd volledig intern ontwikkeld en vervaardigd voor Omnicol Belgium.

Het volledig gegalvaniseerde chassis, vervaardigd uit hoogsterkte staal, is voorzien van een automatische liftasfunctie op de 1e as en gedwongen gestuurde 2e en 3e as.
Hierdoor zal deze oplegger super wendbaar zijn en is er geen extra contragewicht nodig bij het rijden in lege toestand met meeneemheftruck. Waardoor meer nuttig laadvermogen overblijft, meer brandstofbesparing is bij transportritten zonder lading en minder bandenslijtage optreedt. De laadvloer is extra versterkt uitgevoerd met hardhouten vloerplanken en stalen omega profielen zodat deze kan weerstaan tegen hoge puntbelastingen. Via de automatische vetsmering worden alle smeerpunten goed onderhouden.

Voor Transport Van de Perre heeft A&C Noyens een nieuwe uitschuifbare dieplader oplegger gerealiseerd. Het project betreft een volledig op maat gebouwd voertuig, afgestemd op maximale flexibiliteit en inzetbaarheid voor containertransport.

Het chassis van de oplegger werd volledig gegalvaniseerd, wat zorgt voor een lange levensduur en optimale bescherming tegen corrosie. Dankzij de uitschuifbaarheid van 4 meter achter de zwanenhals en nog eens 1 meter extra achteraan kan de oplegger moeiteloos ingezet worden voor het transport van 2 x 20”, 1 x 30” of 1 x 40” containers.

Om de wendbaarheid te garanderen, zelfs in krappe omstandigheden, is gekozen voor elektrisch-hydraulisch fuseegestuurde assen. Deze configuratie biedt de chauffeur een hoge mate van controle en maakt het manoeuvreren efficiënter en veiliger.

Met deze investering versterkt Transport Van de Perre zijn vloot met een duurzame en veelzijdige oplossing, gebouwd volgens de specifieke noden van het bedrijf.

Benieuwd naar de oplegger in actie?

Voor Seminck Gas hebben wij deze 2 plateau opleggers op maat ontwikkeld en vervaardigd.
Beide volledig gegalvaniseerd uitgevoerd en voorzien van meeneemheftruck voorziening.

De eerste as is voorzien van een automatische liftasfunctie en de tweede van een gedwongen gestuurde as door middel van een robuust stangensysteem.

Zowel kopschot als alle verankeringspunten op deze opleggers zijn gecertificeerd volgens de geldende normeringen van ladingzekering.
Gasflessen kunnen met beide trailers veilig te baan op.

Om een nog betere ondersteuning te geven aan scholen heeft onze klant Vanerum deze heavy duty oplegger volledig op maat laten maken.

Het sterke / lichtgewicht chassis, vervaardigd uit hoogsterkte staal, werd door ons op maat vervaardigd en volledig verzinkt behandeld. Om de toegankelijkheid bij scholen te bevorderen werd de laatste as gedwongen gestuurd uitgevoerd. De voorste as werd voorzien van een automatische liftas functie zodat de CO²-uistoot en bandenslijtage tot een minimum wordt gereduseerd.

Onze standaard Noyens normen zijn uiterst geschikt voor het zware distributie gebruik en aandokken aan loskades. Voor het opvangen van hoge puntbelastingen bij gebruik van elektrische stapelaars werd de laadvloer uitgevoerd in hardhouten vloerplanken in combinatie van verzinkte stalen omega profielen.

MTM: 32.000kg
Laadvloerlengte: 13m60

Deze prachtige 4 assige kraanoplegger werd volledig op maat vervaardigd voor transport Goyvaerts.

De plateau trailer werd in samenspraak met onze klant zorgvuldig tot in de kleinste details besproken en afgewerkt om tot dit prachtig resultaat te komen.
Het volledig gegalvaniseerde Noyens opleggerchassis heeft enkele krachtige kenmerken, we sommen ze graag voor u op:

• Volledige zijraamprofielen en laadvloer zijn voorzien van verankeringspunten conform EN-12640 ladingzekering
• Gekeurde uitneembare kokers conform EUMOS 40511
• Aluminium velgen voor extra gewichtsbesparing en strakke afwerking
• 2 liftassen
• 2 acherste assen mechanisch gedwongen fusee gestuurd 
• ronde LED achterlichten
• voldoende rvs opbergkisten en kettingkisten
• nieuwste iEBS modulator technologie voor een perfecte remregeling en rijcomfort
• sterk en lichtgewicht opleggerchassis voor maximaal laadvermogen

Door de toepassing van de fussee gestuurde achterassen ligt het zwaartepunt veel lager ten opzichte van toepassing met stuurassen voorzien van draaikrans.
Hierdoor ligt de oplegger veel stabieler op de baan wat zorgt voor een veiliger rijgedrag. De fussee assen zijn tevens ook minder slijtage en onderhoudgevoelig wat alleen maar extra voordelen biedt.

Zowel de krachtige technische uitvoeringen als de uitstraling van deze oplegger zijn een straling voor het oog!

Nieuwe oplevering van twee gesloten opleggers voor de Federale Politie. Deze speciaal ontwikkelde trailers zijn ontworpen voor het veilig en efficiënt transport van Spaanse ruiters – een essentieel onderdeel bij het afzetten van grote evenementen, betogingen of risicovolle situaties.

De opleggers zijn gebouwd op een C1+E-chassis en uitgerust met een laadlift, waardoor het laden en lossen van de zware obstakels moeiteloos en veilig kan gebeuren. De binnenruimte is afgewerkt met antislipvloeren, geïntegreerde bevestigingssystemen en voldoende ventilatieopeningen voor een optimaal gebruikscomfort. Dankzij de compacte, maar robuuste bouw zijn deze trailers uitermate geschikt voor stedelijke zones en smalle toegangswegen.

• Project in samenwerking met de Federale Politie
• 2x gesloten opleggers met laadklep
• Toepassing: transport van Spaanse ruiters
• Ontworpen en gebouwd door Noyens – volledig op maat

Deze levering toont opnieuw onze kracht in maatwerkoplossingen voor veiligheidsdiensten. We danken de Federale Politie voor het vertrouwen in ons vakmanschap en wensen hen veel veilige kilometers toe met deze nieuwe aanwinst.

Productie van op maat gemaakte frames voor een dubbele laadvloer, specifiek ontwikkeld voor toepassing in schuifzeilopleggers van Tectum Group.

Dankzij deze innovatieve constructie kunnen onze klanten volumetransport efficiënter benutten door het creëren van een extra laadniveau in de oplegger.
Dit zorgt voor een optimale belading, minder ritten en dus een duurzaam transportvoordeel.

? Technische voordelen van onze dubbele laadvloerframes:

• Volledig vervaardigd uit verzinkt staal voor maximale duurzaamheid.

• Modulair en snel monteerbaar in standaard schuifzeiltrailers.

• Robuust en stabiel, geschikt voor verschillende soorten ladingen.

• Ontworpen met het oog op veiligheid en ergonomie tijdens het laden en lossen.

? Deze oplossing is ideaal voor bedrijven zoals Tectum Group, actief in de bouwsector, waar efficiënt ruimtegebruik in transport cruciaal is.